Die halbe Nacht haben wir kein Auge zugemacht da es ganz heftig stürmte und wir uns Gedanken machten über die Überfahrt zur Südinsel. Bekannt ist die Cook Strait schließlich für ihre heftigen Winde und ihren rauen Wellengang.
Am Morgen erhielten wir noch einen Anruf der Bluebridge-Reederei die uns mitteilte das die Fähre ca 1 Stunde Verspätung haben würde (wohl wegen des Sturmes).
Als wir dann mit 1,5 Stunden Verspätung Wellington endlich verließen war es zwar noch recht frisch und windig aber ansonsten OK (auch wenn der Wellengang später in der Cook Strait durchaus spürbar war).
Als wir in Picton auf der Südinsel ankamen war es bereits Mittag und durch den zwischenzeitlich eingesetzten Sonnenschein sehr warm (Südinsel-mäßig halt!).
Das Ausschiffen und die Übernahme des Leihwagens ging recht zügig von statten. Im Hinblick auf das Führerschein-Abenteuer vom vergangenen Jahr ist jedoch klar zu sagen dass diesmal nach der ‚Driver’s Licence’ gefragt wurde und auch der graue internationale Führerschein ausdrücklich in Augenschein genommen wurde….
Wir machten uns auf dem Weg entlang des sog. „Queen Charlotte Drives“, der von Picton aus entlang des wunderschönen Queen Charlotte Sounds verläuft. Diese Straße ist sehr kurvenreich und eng und nur für max 50 km/h zugelassen. Zudem ist sie für große LKW verboten.
Quasi hinter jeder Biegung verbarg sich ein neuer Super-Ausblick auf neue Buchten und daher waren viele Fotostopps angesagt. Nach 32 Kilometern (für die wir mehr als 1 Stunde benötigten) waren wir dann in Havelock unserem heutigen Tagesziel angelangt.
Havelock ist die Hauptstadt der ‚Green Lipped Mussels’ und auch Ausgangspunkt der Postschiff-Routen in die einzelnen Buchten des Marlborough Sounds. Letzteres werden wir morgen angehen. Ob wir ersteres heute Abend mal testen werden ist noch offen…
PS: wir haben die Mussels getestet… sind ok, werden aber sicherlich nicht ganz open auf der ‚Top-Food‘-Liste erscheinen…